LCD
简单来说,它的面板主要有三层,背光层(Back-light)、液晶层(Liquid crystal)、颜色过滤层(Color filter)。
LCD的发光原理,主要是靠背光层上布满的灯泡或LED灯泡发出白光,然后投射过红绿蓝的颜色薄膜层,显示出各种彩色。但是仅仅是这样的话,颜色的比例不能够受控制,所在在背光层和颜色层之间加入了液晶层,液晶层的主要作用就是利用电场控制液晶分支的旋转,来改变光的行进方向,如此一来,不同的电场大小,就会形成不同比例不同颜的色画面了。这就是液晶(LCD)的技术原理,液晶(LCD)属于被动发光。
三、难点
高亮液晶屏在实现极端温度环境下正常工作的同时,还需要在超高亮阳光直射下可视,防水。且液晶显示模块的 GPU、显示屏等在使用过程中都会发热。液晶显示屏的分辨率越高,发热量也越大。
所以找到或者研发出适合车内环境使用的硬件产品,搭配出一套满足车辆使用要求的硬件环境,也是考验研发团队的技术难点。由于这些原因,所以相比手机,电视等显示器的分辨率,汽车显示屏做的比较比较保守。
现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天,液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。
工业显示屏大家可能都不陌生,它在我们工作生活中都随处可见,它与普通的显示屏不同的是工业显示屏更注重稳定性、温度、湿度、防尘、防水等功能。工业显示屏目前为止在市面上有着很多的翻新产品,如果我们用到了这样子的产品可能会存在很大的隐患,目前为止可能看不出来,但时间一长就会慢慢的暴露出一些问题来,那么我们怎么样去鉴别工业显示屏是否是原装的呢?怎么去鉴别工业显示屏是否存在质量问题呢?
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