2、安全带拉力限制器事故发生后,安全带在预收紧装置的作用下,已经绷紧了。但我们希望在受力峰值过去后,安全带的张紧力度马上降低,以减小乘员受力,这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成:在安全带装置上,有一个如前所述的预收紧装置,底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时,扭转棒即开始扭曲,这样就在一定程度上放松了安全带,实现了安全带的拉力限制功能。
发生意外事故时,救命的工具可能就是安全带,任何车辆都有这种装置,所以要养成扣安全带的习惯。真正需要扣安全带的,是坐在驾驶者旁边座位上的人。在发生事故时,驾驶者有转向盘可供支撑身体,而坐在旁边的人,头部大都会撞到驾驶室前玻璃上。安全带使用非常简单,只要锁好固定扣就行了。使用前,要尽量拉出腰带,把扣锁调节在腰部附近,剩余的安全带可绕回肩膀,调节肩带长度置胸部附近,并应留出可放进一个拳头的富裕量。
安全带使用时只需要将锦纶吊绳跨过上方坚固钝边的结构物上,将锦纶绳上的铁钩挂入'n”形环上,将钢丝绳上的铁钩挂入安全带上的半圆环内即可使用。在使用半径内,不需更换悬挂点。正常使用时,安.全绳将随人体自由伸缩。在器内机构作用下,处半紧张状态,使操作人员无牵挂感。万一失足坠落,安全绳拉出速度明显加快,器内锁止系统即自动锁止。使安全绳拉出距离不超过0.2米,冲击力小于2949N,对失足人员毫无伤害。
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