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基础油，首先让我们探讨一下基础油。美国石油学会（API）将基础油分成五类，每种类别的技术与性能特征都大不相同。尽管基础油是重型车辆发动机油中占比大的成分（通常占60-95%的重量），但即便是质量高的基础油，也不可能实现对发动机的全放位保护，使其免受高温、剪切力、磨损颗粒、化学稀释、水稀释和腐蚀等各种因素的影响。润滑油质量哪家好/润滑油厂家批发/润滑油厂家代理1，构造原因引起的磨损润滑条件不好，使气缸套上部磨损严重。在研发复合添加剂的时候，配方设计师必须考虑其使用的基础油的特性，因为每种基础油都对添加剂配方提出了不同的要求。

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黏指剂，黏指剂是经过特殊设计的聚合物，用于控制特定温度范围和工作环境中的润滑油粘度（稠度）。随着发动机部件变得越来越精细，先进聚合物不仅有助于发动机在越来越严苛的环境中实现更的运转，而且在提升效率、耐久性和保护能力方面也起到了关键作用。同样，如果使用了错误类型的清净剂，那么就无法对润滑油中的酸进行中和。目前已研发出了多种粘度改进剂，具体选择哪一种取决于多种相关因素，其中包括润滑油的工作条件、基础油和添加剂的特性等。

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腐蚀——腐蚀的作用是防止金属表面与水或其他污染物产生化学反应。（控制腐蚀和酸）

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降凝剂——降凝剂可以降低一款石油产品的倾点，即低温低剪切率下的流动性。（控制粘度）

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以上所有添加剂都必须经过均衡调配，才能使润滑油发挥特定功效。如果一种添加剂的含量较高，可能会抑制其他添加剂和粘度改进剂发挥作用。例如，如果抗泡剂含量太低，润滑油就会形成泡沫，使发动机发生气蚀并导致损坏。同样，如果使用了错误类型的清净剂，那么就无法对润滑油中的酸进行中和。那么分散剂就无法有效防止烟炱形成并沉淀在发动机部件上。润滑油厂家代理/润滑油品牌批发/润滑油多少钱为确保润滑油发挥所需功效，油品厂商必须对每款润滑油进行精心调制和测试，使其达到或超越特定的认证要求和性能要求。因此，所有成分都必须以精准的比例调和在一起，才能发挥正常功效。帝航选用四大添加剂之一的雅富顿添加剂，以满足从耐久性到保护能力的各种要求，从而实现优异的燃油经济性和效率。

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第四点，全合成机油，不是所有的车都能用。因为全合成机油，它的粘度比较低，也就是我们常常看到的它比较稀。

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经常看到网上有人说网购的全合成机油这个不好，那个不好，但是，看到他们的车况，你就明白了，一般的话有问题的，都是那种开了好多年的老旧车辆，发动机活塞的间隙比较大，像这种车辆就只能用粘度比较高的矿物油，而不能用全合成机油，如果用的全合成机油就会造成气缸密封不严，从而造成润滑性不好，轻一点的就会造成油耗明显增加，重一点的会造成拉缸，所以说老旧车辆在使用全合成机油的时候一定要先试一下，半合成的机油是不适合，然后再添加全合成机油，如果半合成机油都不适合的话，那么说全合成机油肯定不能用。（控制腐蚀和酸）车用润滑油代理/车用润滑油价格/润滑油厂家批发降凝剂——降凝剂可以降低一款石油产品的倾点，即低温低剪切率下的流动性。