蜗轮蜗杆减速机制作「金鑫减速机」#珠江#湖南#甘肃

 　　蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在相应条件下具有自锁功能的传动机械，是较常用的减速机之一，其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构正确，越来越得普遍应用。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速机输人端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比单级蜗轮蜗杆减速机具有较不错的速率。而且振动小，噪音低，能耗低。蜗轮蜗杆减速机升降传动过程中出现的抖动、噪音、温升过高以及出现的卡死问题。蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别。主要的区别和特点就是蜗轮蜗杆传动比大，带传动比小；蜗轮蜗杆传动是垂直传动，而带传动是平行传动；蜗轮蜗杆传动矩离小，而带传动距离大；蜗轮蜗杆传动速率低，而带传动速率略高；结构上蜗轮蜗杆较复杂，成本相对高些。
　　关于蜗轮蜗杆减速机的传动特点是怎样的？下面，为您详细讲讲：
　　一、蜗杆传动速率低，一般认为蜗杆传动速率比齿轮传动低。是具有自锁性的蜗杆传动，其速率在0.5以下，一般速率只有0.7~0.9。
　　二、传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。
　　三、传动比大，结构紧凑。蜗轮减速机蜗杆头数用Z1表示，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。
　　　四、本机出厂不加油，使用时需要加足机械油才可运转。
　　对于蜗轮蜗杆减速机来说，它们的作用可以是控制动力机的减速或者是变速的，目的是为了达到工作机械的需要；另外为了达到工作机构的需要，它们也可以改变动力机的输出转矩；另外蜗轮蜗杆减速机可以让一个机械能传送到好几个的工作机械当中，它们也可以让好几个的动力机的机械能传到一个工作机构当中去的。
　　促使WH蜗轮减速机减速器水平提升的主要因素是理论知识的日趋优良，较接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。采用好的材料，普遍采用各种优良合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提升。结构设计较正确。加工精度提升到ISO5－6级。轴承质量和寿命提升。润滑油质量提升。相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确正确选择规格的关键。规格选择要达到强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的大径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。
　　吴桥县金鑫减速机有限责任公司【http://www.hbjxjsj.com/】始建于1998年，公司毗邻京沪铁路，104国道，交通方便，运输发达。公司占地面积9800平方米，现有员工150名，其中专注服务技术人员占30%。匠心工艺的技术力量、优良的生产设备、技术的管理制度，使本公司的产品质量稳步前进，产品种类日益增多，本厂现可以生产RZS电炉减速机、大棚卷帘机、蜗轮蜗杆减速机、丝杠升降机、摆线针轮减速机、以及圆柱圆弧、圆柱蜗杆系列减速机、CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机、JZQ系列圆柱齿轮减速机、2by系列单机圆柱齿轮减速机等系列。实现了质量管理同接轨，为企业的大发展提供有力的保护。我们深知：唯有锐意进取、追求与始终保持优良的品质、称心的价位、精诚的服务，才是企业立足之本。与减速机事业共同增长，跻身企业，是“金鑫人”的追求！为创造“诚信的企业，优良的产品，周到的服务”，本公司始终坚持科技兴厂为宗旨，以质量求生存，立足减速机行业之林。
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