超高分子量聚乙烯衬板的特点:
1、超高分子量聚乙烯衬板耐磨损性能居塑料,且分子量越大,材料的耐磨性和抗冲击性越高;
2、超高分子量聚乙烯衬板的冲击强度是现有塑料中的高值,即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度;
3、自润滑;在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上实用,下滑速度快。
4、超高分子量聚乙烯衬板吸水率低。因此,其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关;
超高分子量聚乙烯衬板的特点:
1、超高分子量聚乙烯衬板化学性稳定,很少与运载的物料反应;
2、超高分子量聚乙烯衬板本身无腐蚀性,具有生理循环性和生理适应性.
3、不粘附性;超高分子量聚乙烯板吸水率为零,表面光滑,不沾料。
4、高密度聚乙烯衬板分子量超过150万时,脆化温度降至-140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下,其使用温度可达-269℃以下,仍有一定的机械强度。
1. 超高分子量聚乙烯性能概述
超高分子量聚乙烯是作为一种新型的非金属材料,其英文名为ultra-high molecular weight polyethylene(简称UHMWPE),是分子量100万以上的聚乙烯。分子式:—(—CH2-CH2—)—n—,密度:0.936~0.964g/cm3。热变形温度(0.46MPa)85℃,熔点130~136℃。在目前所有塑料中,其耐磨性是及好的,就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。
超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。近年来这种新型塑料制品在欧美各国得到广泛使用,需求量越来越大。同样,在我国超高分子量聚乙烯制品应用也越来越广泛,是我国“十二五”计划《优先发展的高新技术产业化重点领域指南》的推广项目。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后,匀称卸货工夫由本来的16~20h缩小到8h。
码头护弦板本产品作为码头护弦板,可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏,具有良好的抗冲击性能,替代传统的钢制护弦,有单独作护弦板,有橡胶复合,广泛运用各大港口,国内外港口均采用些方案,根我们了解,做橡胶护弦的单位,一年,每家单位PE/UHMPE 板一年的用量有两三百万,市场较为乐观。一般机械用各类导槽、导轨、导流板等农业机械和建筑机械:利用超高分子聚乙烯量的自润滑性、不粘性,在日本和欧州广泛用于农耕机械和推土机的推土板、汽车翻斗衬里。这样可使其不与泥土、泥浆等粘连,以此节约能耗,提高作业效率。选用UHMW-PE作为设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。
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