岽达道岔装置 QSK-25气控箱63*125气缸合高压管路组成
气控道岔装置装置由气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。扳道器分为手动扳道器和气动扳道器，两种功能一样，都是为了搬动道岔，改变道岔方向，现在很多矿上都在使用气动，因为气动结构简单，安装方便，也比较低，取代了人工扳道。
详情咨询李经理 联系电话：13345182686（V信同号） 座机号码：0537-3203958
气控道岔装置装置技术参数
额定工作压力：0.4～0.8MPa
气缸规格:φ63×125
气控道岔装置结构工作原
气控道岔装置采用气体动力，直接接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功能），再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件进行扳道操作，推动道岔到需要的位置。
详情咨询李经理 联系电话：18105479597（V信同号） 座机号码：0537-3203958
原文链接：http://www.jyi.cc/hq/show-127070.html，转载和复制请保留此链接。
以上就是关于岽达道岔装置 QSK-25气控箱63*125气缸+高压管路组成全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。
以上就是关于岽达道岔装置 QSK-25气控箱63*125气缸+高压管路组成全部的内容，关注我们，带您了解更多相关内容。