1、穿的衣服裤子务必合适工作中。要穿工作服装，戴安全头盔。一定要开展预操作查验，在预操作查验中如发觉常见故障，应该马上维修。操作前，要对起重设备周边的安全性标准开展查验。
2、将随车吊放置牢固的水准路面上工作中。应防止绵软路面，假如随车吊不可己必须在软的路面上工作中，务必在路面上置放硬实的物块或厚钢板，再将随车吊支脚撑在垫块上，以防止支脚陷到田里。
3、运用油量指示仪查验随车吊的齿轮油位。齿轮油位务必在H和L标识中间。假如不够，务必再加上齿轮油。操作缓速器以前，应查验各操作手柄是不是在保持中立部位。假如各操作手柄没有正中间部位，在缓速器齿合后，随车吊马上姿势，这很有可能造成 比较严重的意外事件。
汽车随车吊液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面
一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。 故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。
如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。 如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。 3、液压油过脏 汽车随车吊液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化;也可能是杂质太多发生了物理变化。
汽车随车吊汽车制动时的注意事项
汽车随车吊汽车制动时的注意事项 1、汽车随车吊汽车在行驶中放门踏板后,不需用要做预见性动作时,不得将脚放在制动踏板上。 2、汽车在窄路,雨雪,冰冻,泥泞道上行驶时,不得使用紧急制动,过铁路口,桥梁,涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时,尽量避免使用制动,防止车辆突然熄火。 3、汽车随车吊汽车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动恢复良好。 4、汽车在下长坡前,应换入低挡,利用发动机的牵引阻力控制车速为主,以脚制动为辅,千万不能空挡滑行。 5、汽车随车吊当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底，正确做法是拉,松相结合,在任何情况下停车都要将手制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意,不要因疏忽大意造成事故。