几十年来，西欧和北美企业一直处于行业前列，控制了大部分的生产和交易。但如今，这原本牢不可破的格局正逐步发生着变化。
铝产业是一个高能耗行业，像俄罗斯、印度、中东这些能源成本相对低的地区在日益激烈的铝业竞争具有天然的优势。另一方面，随着新兴市场国家经济近年来高速的增长，全球铝消费市场也正呈东移之势，使得铝的产销市场更趋一体化。
在铝挤压加工业方面，我国目前约有700家铝材挤压企业，铝挤压材总产量已从2005年的357.90万吨达到2014年的1470万吨，增幅达310.61%。
预计未来，随着我国工业的不断发展，传统工业领域和好的装备制造业对工业用铝材需求的不断扩大，我国工业用铝材的产能和产量将不断突破新高，同时，消费量也将快速增长，并且好的铝材产品将成为市场消费的主要增长点。
预计2020年大约需要铝材12万吨，加之线路、车站建设用铝，总体铝材需求将达到15万吨。现有城市轨道交通运输装备主要包括地铁、轻轨、磁悬浮、中低速磁悬浮等，一般磁悬浮车辆以及速度大于200km/h的动车组车厢体都是铝材制造，轻轨与地铁车体的35%是铝合金制造。在所采用的铝中，以挤压型铝材为主，约占总铝材用量的 76%，板、箔、管、带约占 24%。
铝型材现在是市场上应用的非常广泛的一种型材，其可以通过各种处理工艺将本色的铝型加工成各种颜色，以满足使用需求。铝型材着色工艺常使用的就是镍盐电解着色的方法，但是也经常会出现铝型材电解不上色、出现暗纹、端头发白等现象，那么针对于这些现象我们应该怎样去解决呢？铝型材端头发白问题的解决：导电梁与导电杆之间、导电杆与铝型材之间，必须用钢丝刷打磨干净、无杂物，然后紧固良好，铝型材装卡位置距端头不超过30mm。中和后，铝型材氧化前，必须将铝型材与导电杆紧固。尽量采用低电流密度或低电压进行铝型材氧化。一般控制电流100-120A/m2 ,电压为14-16V。