在天津铸件的生产加工过程中，部分铝层钻出，表面铝属于铝，内层为杂铝。这两种材料之间有很大的差距，所以类似于“”的黑点在氧化后出现。
汽车铝合金压铸和铝合金镀金比普通铜件困难得多，整个加工过程也非常复杂。关键原因是铸件和铝合金的特点不同于其他金属材料。铝属于金属，对酸和碱都有反应。如果预处理不够好，表面层就会被过度蚀刻。天津压铸模具铸件和铝合金很容易在气体或溶液中产生氧化膜。如果这种氧化膜不干净，就会危及涂层的附着力。铝合金压铸件的常见缺点是：氧化焊接凸块主要分布在铸件的上表面，位于金属模具不通风的角落。断口多为灰色或浅黄色，可通过或机械加工发现，也可通过碱洗涤、酸洗钝化或氧化发现。试验结果表明，在NaOH溶液中添加适当的防腐剂可以产生良好的抛光效果。天津压铸模具
模具主要工作零件的材料的问题，选材不当。材料性能不良，不耐磨;模具钢未经精炼，具有大量的冶炼缺陷;凸凹模，锻坯改锻工艺不完善，遗存有热处理隐患。
模具结构设计问题，冲模结构不合理。细长凸模没有设计加固装置，出料口不畅出现堆集，卸料力过大使凸模承受交变载荷加剧等。
制模工艺不完善，主要表现在凸、凹模锻坯内在质量差，热处理技术及工艺有问题，造成凸、凹模淬不透，有软点及硬度不均。
有时产生微裂纹、甚至开裂，研磨抛光不到位，表面粗糙度值过大。
无润滑或有润滑但效果不佳。
消化塑料制件图，了解制件的用途，分析塑料制件的工艺性，尺寸精度等技术要求。例如塑料制件在外表形状、颜色透明度、使用性能方面的要求是什么，塑件的几何结构、斜度、嵌件等情况是否合理，熔接痕、缩孔等成型缺陷的允许程度，有无涂装、电镀、胶接、钻孔等后加工。选择塑料制件尺寸精度*高的尺寸进行分析，看看估计成型公差是否低于塑料制件的公差，能否成型出合乎要求的塑料制件来。此外，还要了解塑料的塑化及成型工艺参数。
压铸铝件设计的壁厚要求：压铸件壁厚度(通常称壁厚)是压铸工艺中一个具有特殊意义的因素，壁厚与整个工艺规范有着密切关系，如填充时间的计算、内浇口速度的选择、凝固时间的计算、模具温度梯度的分析、压力(*终比压)的作用、留模时间的长短、铸件顶出温度的高低及操作效率。
筋的作用是壁厚改薄后，用以提高零件的强度和刚性，防止减少压铸铝件收缩变形，以及避免工件从模具内顶出时发生变形，填充时用以作用辅助回路(金属流动的通路)，压铸铝件筋的厚度应小于所在壁的厚度，一般取该处的厚度的2/3~3/4;