1、启动小型混凝土搅拌车车以前，应把搅拌筒操作手柄放到“中断”方向。
2、水泥搅拌车启动发动机后，应以搅拌筒在低速档下滚动10分钟之上，使液压油温升到20℃之上后才可工作。
3、小型混凝土搅拌车在室外停车时，放料前要将搅拌筒转动，将存水和脏物排出来，以确保混凝土的品质。
4、小型混凝土搅拌车在运送混凝土时，要确保滑斗置放牢固，避免因松动产生摇摆，在跋涉中容易倾斜或干扰其他车辆正常的运转。
5、小型混凝土搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为6-12转/分，在运送历程中，整平地面上搅拌筒转速确保行驶在侧倾斜度超出50的地面，或摆布摇晃很大的地面时，应中断搅拌转动，待路况转好后再搅拌转动。
小型混凝土搅拌车发动机早期损坏原因
小型混凝土搅拌车在维修作业中突出的问题是气门与气门座工作面加工质量达不到要求，造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏；凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求，加速磨损，出现异响造成早期损坏；气门导管在更换新零件时，铰削质量如果达不到规定的要求，将会直接影响气门及气门座使用寿命。
小型混凝土搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业，保证质量有一定难度。为刮削方便，又通常在气缸体外加工，因此应特别注意四个问题：一是要确定好轴承刮削后内孔的直径（用公式表述为：内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值）；二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度；
气门的研磨分为两种情况，一是气门与座只有轻微麻点，不需要光磨和铰削时的研磨；二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，然后涂上机油研磨，直至密封符合要求，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，但操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修质量。
1、搅拌筒：在初次使用到50小时时，要及时检查罐体及其他部位螺栓是否有松动，每天行车前要检查托轮与滚道的润滑，每个月打开一次托轮护罩，清理内部的油污并添加润滑油脂。
2、液压驱动系统：液压系统是搅拌车的系统。为保证搅拌车能正常工作，搅拌罐能运转正常，须在每次车辆发动前检查油路散热器和减速机的液压油位，保证油位指示在视窗范围内。同时要保证它的清洁，不能让灰尘等污染系统液压油，造成系统不能正常工作或损坏。
3、供水系统：气压供水系统加水量好在水箱的四分之三处，经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常。在有结冰可能的环境中使用时，供水系统须排空存水，防止管路冻裂。
不能够给混凝土搅拌车的轮胎栓螺母涂油，不少司机认为给轮胎栓螺母涂润滑油能够避免螺栓螺母生锈，事实上，这种做法是非常危险的，因为它会给搅拌车行车带来隐患。螺栓和螺母拧紧之后本身是有自锁特点的，而润滑油则会让自锁系数下降。搅拌罐运作过程中，螺栓螺母一旦松动就会产生事故。不能用水直接冲洗小型混凝土搅拌车车身，搅拌罐车身内部机构是比较复杂的，凹槽、通孔设计比较多，一旦用水冲洗了，那么水分沉积在机身内不容易干燥，就容易使得零部件锈蚀。
搅拌车防火注意事项有几种
(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒。向化油器内加注以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，人员和烧毁车辆等危害。
(2)保养滤清器时，不提倡用烧滤清器芯子。许多人在保养滤清器时，喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易，同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。