广东金协——第三方二手车检测费用
评估二手车,需要掌握车辆的以下信息:
车子的品牌,型号,颜色,排量,配置(一般车子会有高中低配之分),购买时间(到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况。
车辆基础信息。
主要的信息是车辆的裸车价(现值)和车型选配情况。他是二手车估值的标准。另外要参考车辆的保值率。关于保值率的算法其他回答者说的很清楚,这里不重复。
车况。
排除事故车的车辆还要考虑其受损的情况,以及更换部件的情况。
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车辆行驶里程。
车辆年款,行驶里程和车龄是在上述基础上对车辆进行折价的主要标准。其内容是对保值率进行进一步的准确的范围划定。
行业环境与市场需求。
热门车型和市场需求决定评估车辆的受欢迎程度。
个人偏好与下游渠道的通路状况。
不同地区二手车行情差距很大。如北京地区的二手车,可以看一下各拍卖平台的出价,再去二手车经销商处询一下价格,对比一下,大致价格就清楚了。
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由于二手车可以讨价还价,存在着不诚信等因素都造成了对二手车价格的评估难的问题。即便在很多二手车网站上能有查询工具对一辆车评估出大概的价钱,但是在具体购买的时候还是要在车辆检测上多下功夫,把的事情交给第三方检测机构,这样购买二手车能多一重保障。第三方二手车检测费用
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重置成本法
把车子寿命算作15年,到月份。即一共180个月来计算。使用了多少个月就把使用月份减掉。然后把剩余月份的残值计算出来。计算公式如下:
二手车价位=新车价格*(180-已使用月份)/180
比如一台10年4月的车,到16年4月份卖出,新车价格是10万元,那么它的使用寿命还剩180-72=108个月。那么这台二手车的残值算下来的话就是
二手车价位=10万*108/180=6万
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重置成本法计算出来的二手车价格一般比较高,4S店、大的二手车商城喜欢按照这个价格作为参考,另外保险公司计算保费的时候,也比较喜欢用这个公式来推算。不过除了保值率超高的一些热门车型外,其他的车型并不适用,至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。第三方二手车检测费用
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行驶里程法
按公里数来算车价的方法是把车子按照30万公里的使用寿命来算。也就是俗称的“54321”的方法。它把汽车的公里数分为30万公里,分作五段,每段六万公里。从个六万公里开始,到第五个六万公里结束,每过六万公里,就减去对应折旧费。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15。
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二手车评估是很多二手车个人买卖中和刚刚入行经销商的苦恼。二手车评估并不是一项简单的工作,分为机械评估和价格评估。机械评估——就是对车辆的机械状况进行评估,主要包括车况检测。价格评估——主要是根据车龄、公里数进行基本价格的评估。下面小编为大家详细介绍,新入行的二手车鉴定评估师应该如何评估二手车。
二手车评估之价格评估
在二手车价格评估中,使用年限是比较重要的一项指标,以目前该车型新车价格作为参考依据,通过汽车保值率,可以换算出一个车型的大概价格。当然,简单的方法就是使用一般的网络平台软件进行粗略的价格评估。不过,只是单纯的价格评估,只能简单了解二手车的大致价格,由于二手车的特殊性,每一辆二手车的车况都是,所以想准确评估一辆二手车还要在价格评估的基础上进行机械评估。
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二手车评估之机械评估
机械评估基本的是外观检查,目的是通过检查车体划痕、补漆甚至换件,判断车辆是否出现过大事故;其次是发动机舱和后备箱检查,可以通过观察修复痕迹,进一步判断事故的严重程度。后就是对车辆内饰及全车功能的检查了。
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二手车评估之其他影响因素
二手车评估除了以上两点之外,在特殊情况下,还有其他的影响因素。比如车辆转籍、外迁时,不同地域二手车价格是有区别的,二手捷达评估价格在东北地区会普遍比华北地区贵很多,如果一辆二手捷达从东北买进卖到华北,估计不赔都难了。像这样的例子有很多,在进行这种交易前,多了解各个地区二手车价格的差异,提前作出判断。
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二手车试车技巧
引擎启动后,听车头声音是否嘈吵有杂音。开车行驶时,测试引擎运作时是否宁静,有没有怪异声音。可双手离开方向盘并脚踏油门前行,测试车子是否正常以直线前行。刹车车时是否有声音。
检验汽车零件
如买家决定购买二手车后,把二手车交给汽车维修公司进行检验,汽车维修公司必定会特别注意及检查以下零件。买家也可于购买前,问清楚卖家以下零件更换或维修日期以衡量二手车价值。
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正时皮带
正时皮带属车头的,车辆分为有正时皮带或没有正时皮带(以车头链行驶,从前的Benz就是一例)。现在大部份的车辆都使用正时皮带,反而少有用车头链行驶。一般以正时皮带行走的车,每十万公里便要换一次。如车龄超过五年,皮带便会开始出现老化,五年之后,汽车每走五万公里便要换正时皮带一次。有些车款,正时皮带可以终身使用、无需更换,而有些可能要年年更换,准则都可根据车厂提供的资料作参考。
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波箱油
车厂大多要求行车一万里就要换一次。特别的型号或会要行车叁万里就要换一次,甚至终身不用换。第五、六代波箱油,便以年份计算。无论一年内有没有动车,也必须更换(例如: Honda)。很多人都误会以为波箱可等到污糟才换,但若到时才换的话,可能要为波箱进行大修理。一般更换波箱可能只需要几百元,但大修波箱少要一万元,结果得不偿失。
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