速加梯是一家专注于从事既有住宅增设电梯及相关工程建设的全流程服务提供商，提供从前期电梯加装工程咨询、场地勘察、方案设计、工程报建到现场安装施工及后期维护保养等全流程服务。业务范围覆盖福建、广东、广西、湖南、贵州等地区。欢迎咨询！
因为电梯的轨道所产生磨擦力因安装质量而异，但好的安装技术都存在电梯在运行中因为轨道的磨擦力的不同带来运行中受力的变化，这种变化导致了钢丝绳在弹性区域的变形，也就是产生弹簧效应，这种钢丝绳的弹簧效应传导到曳引机上，会使悬臂受力的曳引机产生共振使得电梯运行中抖动不平稳，然而双支撑的采用大大地缓解了这种矛盾，从而增加运行中电梯的稳定性。
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（1）当提升高度大于30m时，应设补偿装置。（2）补偿装置中的导靴与导轨两顶面间隙之和应不大于3mm，补偿装置的衬轮导轨的垂度允差在全高上小于1mm。补偿绳轮架至地面槽钢的距离为150～200mm，导轨上端面凸出导靴为200～250mm，并装上导轨端头处挡板，防止衬轮架跳出。
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据目前加装电梯相关规定来看，“既有多层住宅加装电梯”其中的概念包含“多层”一词，按照目前相关行业规范来看，多层指4层及以上，如果4层以下的房屋暂时不能顺利加装电梯。