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提高合金钢车轮锻件厂家塑性和降低变形抗力的工艺途径锻造时为能便于金属坯料流动成形，并能采用合理措施来降低变形抗力，节省设备能量，一般采用以下途径来达到：
1)掌握合金钢车轮锻件厂家材料特性，选择合理的变形温度、变形速度、变形程度。
2)促使材料化学成分和组织状态的均匀化，如对大型的高合金钢锭，进行高温均匀化处理，使得材料的塑性提高。
3)选择确定有利的变形工艺方式，如锻造难变形、低塑性的高合金钢锻件时，为能使镦粗时述料表面处于受压状态，防止切向受拉而产生裂纹，可以采用包套镦粗工艺来锻造。
4)采用不同的工具操作，正确使用工具能改善变形的不均匀性。 如拔长轴类锻件，可采用V形砧或圆形砧，使锻件表面压力增加，从而便塑性有所提高，并且能防止锻件表面和心部产生裂纹。
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锻造厂应该注意和避免的问题？
锻造厂是锻件与锻造主要加工的地方，而且锻件与锻造的好坏直接影响到锻造厂的信誉。
锻造厂整体的发展要联合各方面，在这其中，厂里的各种事物都决定着锻造厂的发展，只有抓好每一个细节才能使厂子发展。
合金钢车轮锻件厂家对各个锻造厂所专注的型号不同，所注意的事宜基本上是一致的，锻造是钢铁深加中很重要的一个步骤，一个好的锻造厂培养了一批好的锻造工人，肯定有着自己的锻造绝活。
锻造厂对合金钢车轮锻件厂家锻造过程中需要接触高温的过程，要注意锻造中出现的问题，合金钢车轮锻件厂家锻造时不应忽视这些小的细节。锻造中的细节很多，主要包括加热、锻造、热处理、清理和检验等问题。工人所处的空间非常的狭小，所以有着很大的危险性，那些高温的一些过程都是很危险的，所以在工作过程中应该特别的小心。
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合金钢车轮锻件厂家锻造工艺有如下特点：
（1）导热性差。不锈钢中含有大量的铬、镍、锰、钛等合金元素，因此导热性差。合金元素含量越多，导热性越差。在800℃以下，其导热性比一般碳钢、合金钢约低20％?50％在高温下导热性与磁钢、合金钢相近。加热时要严格控制加热温度和加热速度。
（2）塑性低。合金钢车轮锻件厂家的塑性随温度的升高面，随温度的下降而降低，特别是马氏体不锈钢尤为明显。加热应均匀，以免变形不均匀而开裂。锻造这类钢材时，其变形程度应小于60％，使用的工具也必须预热到200?250℃。合金钢车轮锻件厂家锻造时，应先轻击快锻，然后逐渐重击锻透，及时清除表面裂纹。
（3）变形抗力大。不锈钢在高温下的变形抗力比较大，因此，锻造不锈钢时需采用较大吨位的设备和耐磨损的模具材料。不锈钢的高温抗力介于镍基高温合金与一般合金结构钢之间，并随着变形程度的增加面上升，所以不能釆用太大的变形程度。
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