液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、 衬垫完好。
液压马达转速过低和转矩小的故障原因以及排除方法
液压泵输出油压不足
①液压泵效率太低——排除方法：检查并排除液压泵故障
②溢流阀调整压力过低或发生故障——排除方法：检查溢流阀故障，排除后重新调高压力
③油管阻力过大(管道过长或过细)——排除方法：更换孔径较大的管道或尽量减少长度
④油的勃度较小，内部泄漏较大——排除方法：检查内泄漏部位的密封情况，更换油液或密封
在进行路拌机液压泵维修的时候，应该注意：
(1)检查路拌机液压泵有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
(2)检查路拌机液压泵副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
(3)检查路拌机液压泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。