本养护润滑系统广泛应用于船、闸、港口、码头、矿山等多场合钢丝绳设备，如牵引、起重、电梯、钻探、塔吊等。
★优点
清洁无l敌、高l效安全、l效率很高于人工5倍以上，重量轻、安装方便、调节快捷、可确保钢丝缆绳充分润滑、穿透力强、无失效、延长钢丝绳使用寿命、节约维护成本。
★原理
将涂脂器夹持在钢丝绳上，并用两条松紧件固定，当钢丝绳运动时，每一段从涂脂器中间通过，除渣器同时工作。打开球阀，压缩气体进入，气动柱塞泵将桶装润滑脂打出经过高压油管注射到涂脂器中，高压脂能够穿透钢丝绳，对钢丝绳进行充分润滑，并在表面涂上薄薄一层。供油量根据钢丝绳的粗细和运行速度计算，可以很方便的通过控制阀进行调节，这样既保证了钢丝绳的充分润滑，也确保润滑脂不会浪费，它是科学、安全、经济、适用的润滑方法。
★构成
本清洁润滑养护系统由油脂泵站、涂脂器、密封组件、除渣器、松紧件等组成。
钢丝绳润滑剂需要具有以下性能：
增摩性能
钢丝绳润滑脂的增摩性能。矿用摩擦轮提升机要靠轮、衬垫与绳的摩擦传递动力，达到提升的目的，煤矿安全规程对此提出了强制要求。
环保性能
钢丝绳润滑脂的环保性能。电梯、索道等用钢丝绳，使用厂家均提出环保要求，港机用绳、石油钢丝绳，客户均希望钢丝绳对工作环境无污染。电梯、索道用钢丝绳对润滑脂的化学组成提出不含矿物树脂的要求，防止污染环境，便于清洗。钢丝绳在使用过程中，不能像钢丝绳生产企业那样对钢丝绳加热涂油，只能进行表面涂油浸油，所以，油脂要有常温下的施工性、良好的渗透性。
岸桥钢丝绳缠绕系统使用与维护现状
岸桥起升钢丝绳需要按既定润滑周期落实润滑养护计划，润滑原则性控制在钢丝绳上旧油未干枯前进行。但受资源条件限制，目前润滑养护计划大多根据润滑计划结合码头船舶作业计划进行权衡安排，仅采用人工涂油方式，分部位配合起升、小车慢速动作执行润滑，润滑过程中人手直接与钢丝绳接触，每个人要兼顾钢丝绳润滑质量以及设备上机构动作的协调、周边钢结构与站人存在的隐性干涉。通过人手进行涂油可能存在人伤、人身碰撞等情况的发生，同时存在涂油不均匀导致的润滑效果欠佳、维护现场滴漏等弊端；若油膜过厚，作业过程中将甩出污染设备结构、通道以及作业船舶污染等。
钢丝绳在两个润滑周期间无法保障钢丝绳表面油膜长期存在，当油膜破坏后，岸桥在海边被风吹日晒雨淋，同时还受到盐份的腐蚀，钢丝绳逐步从表面浮锈、内锈到里外钢丝脆化，终钢丝绳经过滑轮换向后存在大部分集中断丝。每条正常使用的钢丝绳在使用后期均存在此问题，尤其以起升钢丝绳频繁作业段为突显。由于人工涂油存在的种种缺陷以及实施时间限制，为保障钢丝绳润滑质量、增强整体润滑效果，消除施工安全影响因素，作为当前钢丝绳润滑方式优化改进的突破点，实现钢丝绳的自动润滑是势在必行的事情。
改善润滑方式的目的在于：
1）提升钢丝绳润滑效果，保障钢丝绳特性，进而延长使用寿命；
2）提高钢丝绳润滑作业效率；
3）以人为本，降低劳动强度，大限度保证维保人员人身安全。
通过良好的润滑，保障钢丝的摩擦系数，避免钢丝绳硬化、脆化；减轻钢丝绳的外表面和滑轮、卷筒的摩擦而产生磨损；减轻钢丝绳弯曲而产生钢丝间的磨损以及降低弯曲时的应力，减少磨损和断线，从而延长钢丝绳寿命，并减轻驱动机构负荷，降低电力消耗。传统手工涂刷润滑方式需耗费大量人工，操作不安全，油膜涂刷是否均匀无法控制，润滑效果差；钢丝绳磨损、腐蚀程度控制效果并不理想。从施工人身安全、环境污染、施工质量所存在的种种问题，需要对当前钢丝绳润滑方式进行优化改进为自动润滑方式。