商汤交出AI标准化“战绩”
原发：市界
长期以来，由于应用场景高度碎片化，AI行业困于“手工作坊式生产”的窠臼中，标准化生产、大规模量产都是难题。但是AI第一股、AI软件龙头商汤科技，正在用自己的方式，逐步推动AI量产式创新的实现。包含AI软件市场和计算机视觉子市场在内，商汤科技共计斩获了7项“市场第一”。
1936年，航空工程师西奥多・莱特提出，飞机制造数量每累计增加一倍，制造成本就会实现固定百分比的持续下降。也就是说，产量越高，制造成本越低。
其后几十年间，莱特定律不仅成为驱动汽车工业发展的黄金法则，也让越来越多行业认识到规模经济的重要性。
然而，对于仍处于攻坚期的AI产业而言，大规模落地始终是一个难题。个中原因，在于AI生产过程难以标准化、通用性低，这导致企业研发投入与商业成果之间普遍存在不平衡。
不过，最新数据显示，行业先行者、AI第一股商汤科技正在用自己的方式，为解决AI标准化问题给出“答案”。
据商汤科技董事长兼CEO徐立分享，目前，标准化的大模型生产流程已经支持了商汤科技超过七成的行业业务。
反映在市场之中，据IDC调研数据，2022上半年商汤科技位居中国AI软件市场第一，并连续第6次摘得计算机视觉子市场第一的“桂冠”。
对AI标准化的求索和践行，正转化为商汤科技领先同行的独特优势。
一种AI标准化的可能性
2021年8月份，计算机专家、工程院院士李国杰发文直指，国内AI研究面临的问题可以归结为“顶不了天、落不了地”。其实不仅在研究环节，商业化落地难已成为萦绕整个AI产业的一个“魔咒”。
据波士顿咨询公司调研，约86%的市场需求需要定制开发业务场景下的AI模型。也就是说，由于所处领域不同、具体用途差异等原因，不同客户对AI模型的需求可以说“千人千面”。
但每定制一个AI模型，都意味着人力、资金、数据、算力等各项成本的增加。这不仅限制AI软件企业的发展，也提升了下游客户企业的AI模型接入成本。
因此，不少企业转向垂直服务领域，为医疗、自动驾驶等特定领域客户提供AI解决方案。这类企业的产品复用性能够得到一定程度的提升。但是，由于单一垂直领域的市场空间相对狭窄，垂直领域AI软件供应商往往面临着更激烈的竞争和更明显的发展天花板。
在业界对“AI能否标准化”尚存争论之时，AI第一股商汤科技选择坚守平台型企业的愿景，并开始践行一种AI量产式创新的新范式。数据显示，这种尝试已开始收获成效。
作为AI平台型企业，商汤科技搭建起AI基础设施“SenseCore商汤大装置”。基于此，商汤科技商用AI模型已经实现规模化量产。
根据2021年财报，商汤科技全年通过SenseCore生产出的商用模型数量超3.4万个，同比增长152%。截至2022年6月，基于SenseCore的商用模型累计数量已接近5万个，服务于AI for Science、智能汽车、智慧城市、元宇宙等关键行业。
在提升模型产出量的同时，商汤科技还保持着生产效率提升――2021全年商汤科技研发人员每人年均生产的商用模型数增至5.94个，同比增长了72%。
伴随着人效提升，商汤科技的业绩和盈利能力也在优化。从趋势来看，商汤2021年营收在加速增长，毛利率保持相对稳定。
第三方数据也显示出，基于SenseCore的AI模型标准化生产，已经助力商汤科技在市场中初步形成规模化领先优势。
据IDC近期发布的《2022上半年人工智能及软件市场追踪报告》，商汤科技位居AI软件市场第一，市场份额达8.8%。同时商汤科技在计算机视觉子市场份额达20.7%，份额超过第2-4名之和。
而且，IDC认为未来商汤科技的市场占有率将持续领先，并继续扩大与其它友商之间的领先优势。
（2022H1中国人工智能之计算机视觉应用市场份额；图源：IDC ）
“AI量产式创新”新范式，
成就7项第一
“无标准，不行业。”商汤科技董事长兼CEO徐立曾分享道，“如果某些商业发展过程中无法形成规范和标准，就不能进行规模化量产……而只有进行了标准化的过程，才能真正地爆发、形成真正的产业、大幅降低成本。”
徐立认为，AI产业标准化的关键点，在于通过设置标准化进行分工，“基于一些细分行业之后，大模型再来做一些微调、进入到行业，这样的一种标准化的分工”。
这也是商汤科技搭建AI量产式创新模式的基本逻辑。这种灵活机动的“分工”，体现在商汤科技“一平台四支柱”的业务结构中。
其中，“一平台”是指作为新一代人工智能基础设施的SenseCore商汤大装置，“四支柱”则是指基于一平台在智慧商业、智慧城市、智慧生活、智能汽车四个关键垂直领域布局的业务板块。
商汤科技的AI基础设施SenseCore商汤大装置中包含了AI原生基础设施层、深度学习平台层、算法模型层，打通了算力、平台、算法。基于SenseCore，商汤科技可以将不同技术层集中建设、按需调配，从而为千行百业提供解决方案，降低AI模型应用的边际成本，将领先的AI技术下沉到关键垂直领域中。
包含AI软件市场和计算机视觉子市场在内，商汤科技共计斩获了7项“市场第一”。
（商汤科技“一平台四支柱”战略布局，图源：商汤科技）
据Omdia报告，凭借商用模型的领先优势，商汤科技在2021AI算法分析软件市场持续保持第一。
2022上半年商汤科技智能汽车板块收入大幅增长71%，服务20家客户，单客户收入提高11%。
据高工智能汽车研究院发布的《2022年度H1座舱AI软件供应商TOP10榜单》，商汤SenseAuto绝影智能汽车平台以15.76%的市场份额领先，继续排名榜首。
20家智能汽车客户中，包括上汽、广汽、东风、比亚迪、蔚来、奇瑞等领先车企。商汤还与广汽集团签署了加速智能汽车研发与量产落地的战略协议。截至2022年上半年，绝影新增了300万台量产车的定点函。
智慧生活市场中，2022上半年，商汤科技智慧生活业务板块营收同比高增98%，服务183家客户，单客户收入提高了67%。
商汤科技基于SenseMARS元宇宙引擎，生产了50多个交互式数字人。根据沙利文发布的《2022年中国数字人市场观测报告-里程碑》，商汤数字人产品已进入“成熟阶段”，整体竞争力排名第一。此外，商汤科技深入赋能包括消费电子、元宇宙、数字人、医疗等领域的企业客户。
（沙利文《2022年中国数字人市场观测报告-里程碑》）
今年8月份，商汤还推出了家庭消费级AI下棋机器人“元萝卜SenseRobot”，开创智能家用机器人新品类。元萝卜在双十一期间位居天猫智能机器人、京东学习机器人品类第一。
在智慧商业领域，截至2022年6月底，商汤赋能的企业客户数量已超过500家，覆盖能源管理、工业制造、基础设施运维等行业，其中超过100家客户是《财富》500强企业及上市公司。
在智慧城市方面，商汤科技持续将领先的AI感知和决策能力赋能到城市建设与管理中，截至上半年末已累计有155个城市部署了商汤智慧城市解决方案。
《IDC MarketScape：中国城市智能计算平台厂商评估，2022》显示，商汤科技成功入围领导者象限，并在战略能力厂商排名中保持第一。
整体来看，商汤科技战略规划中的四大关键垂直领域覆盖了极具“AI+”潜力的千行百业。虽然各种应用场景中的AI模型纷繁复杂，但是凭借“一平台四支柱”架构，商汤科技有望通过生产出足量的AI模型，覆盖大部分关键应用场景需求，进一步解决AI的大规模量产难题。
IDC报告指出，智慧城市、泛元宇宙场景、医疗、汽车、制造和能源等行业仍是AI支出领先的行业，并将在未来几年继续保持领先。IDC预计2022年中国AI软件市场规模将达到64.7亿美元，2021-2026复合增长率将达到32.9%，市场仍处于高速发展状态。
这也意味着，商汤科技正在积极拥抱千行百业中孕育的巨大商机。
让AI“真正普惠”的长期主义
“通过标准化建设，促进AI行业在监管合规的背景下，实现规模化发展”，这无疑已成为整个AI产业的愿景和共识。但是知易行难，如何才能迈进标准化的“河流”，这个问题有待行业整体的求索。
从这个意义而言，商汤科技在AI标准化方面的探索，对AI软件行业以及下游客户而言，都具有积极意义。
中金研报认为，对AI行业而言，算法应用的边际成本将是未来十年的竞争核心要素，大模型+小模型是降低算法边际成本的关键架构。这与商汤科技在“一平台四支柱”上的努力不谋而合。
标准化的大模型生产流程已经支持了商汤科技超过七成的行业业务，说明AI大规模量产的可行性已经得到初步验证。
对于AI软件行业而言，商汤的求索为同处于这一市场中的友商们起到了“领头羊”般的作用。
目前在全球AI技术体系内，核心软件框架主要由海外巨头引领，国内仅少数巨头具备底层自研能力。作为行业龙头，商汤科技不断通过自建AIDC算力中心、完善自研框架等措施，提升全栈底层能力，为国内AI软件企业该如何进行AI标准化提供了宝贵经验。
不仅如此，对于AI软件下游企业客户以及普通消费者而言，商汤的AI量产式创新实践能带来使用成本的优化、使用门槛的降低等，助力AI普惠的实现。
例如商汤科技将SenseCore具体落实到AI云的产品形态上， 实现人工智能即服务（AIaaS），将AI能力开放给企业用户，为开发者、企业客户提供高效、低成本的一站式AI开发环境。开发者及客户无需前期投入，即可实现人工智能基础设施的全面数字化管理。
比如，近日商汤发布了一系列“AI智能质检”软硬件整体解决方案，包括SensePower Turbo低代码模型自训练系统、SensePower Insight AI智能相机等。针对各种细分的质检场景，准确率可达99.5%以上。
凭借SensePower Turbo低代码模型自训练系统，能源、锂电、汽车、泛工业制造等领域的工作人员，即便不懂编程也能轻松上手，在数小时内完成算法模型的生产，同时用更少的样本就可以实现更高的算法精度。
而像商汤睿途交管AIaaS解决方案,可以在充分利用现有道路设备的基础上，通过大规模视频解析自生产交通数据，并依托整个业务流程的自动化， AI系统能自主发现问题、自主优化解决问题，低成本、高效率的助力交管业务实现自动化、智能化。
商汤科技的领先AI技术正不断落地在生活场景中，对终端消费者而言，意味着AI技术正成为提升生活质量的有力支撑。比如，截至2022年6月底，已累计有超过180个手机型号的17亿台手机预装了商汤的各类AI算法，覆盖了主流的头部手机厂商。
过去几十年间，AI从实验室落地到生活、生产场景中，AI模型生产成本大幅降低。接下来一段时期，从探索商业化可能性到实现真正意义上的普惠，AI产业势必将继续这场长期主义的实践。
在近期的一场公开活动上，商汤科技董事长兼CEO徐立分享，对于“AI能否标准化这个问题”，如果在十年前，很难有一个正确的答案。因为彼时人工智能企业面临的大部分是定制化的需求，很多企业甚至不知道标准化的生产流程应该是怎样的。
“但是到今天，我相信行业的共识已经起来了。如果今天问一个企业，人工智能该怎么样做，我相信它已经可以进行一些标准化的流程分类。”
从2014年成立至今，8岁有余的商汤科技为这个问题，给出了“一平台四支柱”的答案。中金研报中写道：“（未来）持续进行底层投入才能铸就技术成本、效率的护城河。”
在下一个发展阶段里，商汤科技和它所代表的AI产业，仍待穿越星辰大海，到达“真正普惠”的彼岸。
（责任编辑：喻容容 ）
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“鲶鱼”入局！中信资管子公司历时两年终获批，券商子公司增至25家华夏时报 记者 齐萌 张智 深圳报道
近日，中信证券发布公告称，公司收到中国证监会《关于核准中信证券股份有限公司设立资产管理子公司的批复》（下称《批复》）。根据《批复》，中国证监会核准公司设立中信证券资产管理有限公司（下称“中信证券资管”）从事证券资产管理业务。据悉，中信证券资管将是全市场第25家券商资管子公司。
“券商纷纷成立资管子公司是‘大资管新规’下的常规操作，大资管新规使得券商实现了分业经营和分业监管。”中国政法大学商学院资本金融系教授、博士生导师胡继晔对《华夏时报》记者表示。
同时，河南泽槿律师事务所主任付建在接受《华夏时报》记者采访时也表示：“成立管资子公司有利于推动券商资产管理业务取得更好发展，完善其投研体系和文化机制，加快转型，聚焦主动管理，形成多业务线协同，提高运营效率。”
在方融科技高级工程师、科技部国家科技专家周迪看来，这也“为进一步获取公募牌照做好充足准备”。
据悉，2022年6月20日，《公开募集证券投资基金管理人监督管理办法》正式实施，“一参一控一牌”正式落地，部分券商已经准备申请公募牌照，开启公募化转型。
业务规模、收入及利润排名第一
根据《批复》，中信证券资管注册地为北京市，注册资本为10亿元，业务范围为证券资产管理业务（不含全国社会保障基金境内委托投资管理、基本养老保险基金证券投资管理、企业年金基金投资管理和职业年金基金投资管理，以下合称养老金业务）。
证监会还核准中信证券自身减少证券资产管理业务（养老金业务除外），且不得作为合格境内机构投资者，从事境外证券投资管理业务。与此同时，核准中信资管作为合格境内机构投资者，从事境外证券投资管理业务。
此外，证监会还提到，中信证券要做好证券资产管理业务清理和移交工作，平稳处理现有客户相关事项，确保客户合法权益不受损害，妥善安置员工，维护社会稳定。中信资管组建中如遇重大问题，须及时报告证监会和北京证监局。
据悉，早在两年前，中信证券就公告称，公司董事会同意公司出资不超过人民币30亿元（其中初始注册资本人民币10亿元），设立全资子公司中信证券资产管理有限公司。历时两年，中信证券资管终于获批。
值得注意的是，中信证券在资产管理业务方面位居行业前列。
在规模方面，中信证券2022年半年报显示，截至2022年6月底，中信证券资产管理规模合计15956.75亿元，包括集合资产管理计划、单一资产管理计划，规模分别为6591.14亿元、9365.61亿元，资管新规下公司私募资产管理业务（不包括养老业务、公募大集合产品以及资产证券化产品）市场份额约16.79%，排名行业第一。
同时，中国证券投资基金业协会11月公布的2022年三季度证券公司私募资产管理月均规模排名显示，20家券商或券商资管所管理的私募资管总规模达57275.74亿元，中信证券稳居行业首位，2022年三季度月均私募资管规模为11936亿元。中信证券也是证券行业唯一一家私募资管规模超过万亿元的券商。
在收入及利润方面，据choice金融终端，截至2022年6月30日，中信证券资管业务收入及利润在行业中排名第一，据中报显示，资管业务收入为609059.66万元，占营业收入比17.46%，资管业务利润为305026.50万元，占营业利润比8.74%。
券商开启公募化转型
随着中信证券的加入，全市场券商资管子公司扩容至25家。
这25家券商资管子公司分别是：东证资管、财通资管、广发资管、华泰资管、国泰君安资管、中泰资管、招商资管、海通资管、浙商资管、长江资管、德邦资管、银河金汇、渤海汇金、东证融汇、光大资管、兴证资管、安信资管、天风资管、国盛资管、甬兴资管、山证资管、国金资管、申万宏源资管、万联资管、中信资管。
与此同时，目前仍有多家券商排队申请设立资管子公司，包括中金公司、中信建投、华创证券、国信证券、国联证券、华安证券、东兴证券、国海证券8家券商。
为何券商纷纷设立资管子公司？周迪表示：“近年来A股市场遇冷，有大量资本从股市退出准备转向资管，成立资管有利于更好地管理这部分资金；同时，资管子公司的设立有助于更好地运用券商资管业务协同资源，进一步拓宽券商机构业务范围并以此进一步提升市场占有率；当然，在设立资管子公司后，拿下公募基金牌照成为券商资管业务的战略重点之一。”
据悉，2022年6月20日，《公开募集证券投资基金管理人监督管理办法》正式实施，“一参一控一牌”正式落地，即同一主体在参股一家基金、控股一家基金的基础上，还可以再申请一块公募牌照。
对券商而言，此前受限于“一参一控”要求，诸如中信证券、招商证券、中信建投等头部券商及其资管子公司尚无公募牌照。如今，上述部分券商已经准备申请公募牌照，开启公募化转型。
“目前，基金牌照成了不少券商努力的目标，公募基金行业的火热发展，也为券商公募化转型打开了市场空间。而且公募基金业务将成为证券行业资产管理业务新的增长点，具备优质投研能力和渠道能力的券商将迎来发展机遇。”付建表示。
目前，中信证券已控股华夏基金，新规下又具备了申请公募牌照的资格。2021年，中信证券拟出资设立资产管理子公司，值得注意的是，中信证券资管申请的业务范围中包含公募业务，公募业务待相关法规出台后方可申请。
截至目前，共有9家券商资管子公司获批持有公募牌照，分别是东证资管、浙商资管、渤海汇金、财通资管、长江资管、华泰资管、中泰资管、国君资管、山证资管。山西证券本身持有公募基金牌照，因此在成立山证资管时，同时开展证券资管和公募基金业务。
此外，付建也提醒道，在公募化转型后，券商需要解决管理能力、系统搭建、人才团队、信息披露和合规风控等问题。
责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
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明辉国际（03828）发布截至2022年6月30日止6个月中期业绩，收入约8.91亿港元，同比增长49%；公司拥有人应占溢利约2810万港元，而去年同期取得公司拥有人应占亏损约4690万港元；每股盈利3.9港仙；拟派中期息每股1港仙。据悉，集团截至2022年6月30日止6个月的毛利同比增加75.9%至约1.98亿港元。因集团采取多项措施（包括加强成本控制及加大高利润率产品的销售），毛利率较去年同期的18.9%上升3.4个百分点至22.3%。